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捕鱼王:险资社保成大赢家

时间:2020/1/16 12:49:49   作者:   来源:   阅读:303   评论:0
内容摘要:1月16日,京沪高铁开通,最高涨幅超过43%。数据显示,京沪高速铁路每股定价为4.88元,总发行股本为491.06亿股,市盈率为23.39倍。京沪高速铁路上市后,市场将如何发展?分析师表示,短期趋势取决于对这一概念的猜测和长期基本面的回归。郭进证券分析师蔡翔(9.230,-0.0...
    1月16日,京沪高铁开通,最高涨幅超过43%。数据显示,京沪高速铁路每股定价为4.88元,总发行股本为491.06亿股,市盈率为23.39倍。京沪高速铁路上市后,市场将如何发展?分析师表示,短期趋势取决于对这一概念的猜测和长期基本面的回归。

郭进证券分析师蔡翔(9.230,-0.02,-0.22%)表示,从估值的角度来看,尽管一些投资者认为京沪高速铁路的发行市盈率接近24倍,但如果考虑到公司未来的增长,特别是公司面临的受众群体和人口基数,考虑到客运票价的后期调整和人口流动的持续增长,京沪高速铁路未来的运营绩效和估值灵活性应该高于国内其他上市铁路公司

京沪高速铁路公司成立于2007年12月27日,是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设和运营主体。也是铁路行业唯一引进社会现金投资者和中外合作的铁路公司。京沪高铁发行后的股东结构显示,中铁投资有限公司占43.39%的股份,平安资产管理有限公司(以下简称“平安资产管理”)占9.98%,国家社保基金理事会占6.24%。

数据显示,早在2007年,平安资产管理就率先制定了“京沪高铁股权投资计划”,以支持京沪高铁项目的建设。太平洋(3.630,-0.02,-0.55%)资产管理公司、泰康资产管理公司和太平资产管理公司是共同发起人。中国再保险集团、钟毅人寿和PICC财产保险参与认购,7家保险机构共出资160亿元。因此,保险基金已成为京沪高速铁路1000亿级投资项目的第二大股东。

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